Система мониторинга и управление обслуживанием пассажирских вагонов при подготовке в рейс

Вагонный участок Казань Горьковского филиала АО «ФПК»

Ссылка на профиль на ДОБРО.РФ

ID заявки

379502

Описание

Железнодорожный транспорт России – один из самых доступных видов транспорта для большинства населения страны. Несмотря на существование естественной монополии на рынке пассажирских ж/д перевозок дальнего следования в России, необходимо их непрерывное устойчивое развитие, в том числе и на основании оценки качества предоставления услуг. Наилучший способ оценки эффективности и качества работы компании в части пассажирских перевозок - удовлетворение требований её клиентов - пассажиров. Помимо доступности ж/д транспорта для граждан и гибкой тарифной политики, формирующихся с учётом интересов клиентов, необходимо обеспечить комфорт и безопасность поездки. Существенную роль в пассажирских перевозках играет социальная составляющая. Она охватывает влияние на различные аспекты жизни общества, от экономической активности до социальной справедливости и устойчивого развития. Железнодорожные перевозки обеспечивают связь между отдаленными и труднодоступными районами и городами, что позволяет жителям этих городов получать доступ к образованию, здравоохранению и другим важным услугам. Обеспечивают мобильность рабочей силы, позволяя людям добираться до места работы. Это расширяет возможность трудоустройства и способствует экономическому росту и несомненно способствует развитию туризма, что создает новые рабочие места и стимулирует экономику регионов. Обеспечение безопасности и комфорта в пассажирских перевозках создает благоприятную атмосферу и способствует повышению качества жизни. Главная цель создание системы мониторинга и управления обслуживанием пассажирских вагонов перед отправлением в рейс (Система мониторинга) – анализ выполнения Графика. На основе анализа диспетчером и руководством пункта подготовки принимаются управленческие решения, координация работ исполнителей, выявление и своевременное устранение неисправностей. Система мониторинга позволит визуально разложить каждый подготавливаемый поезд по операциям, вести учёт времени на выполнение работ. Компания – перевозчик, как работодатель, стремится к непрерывному улучшению условий труда и внутреннего социального климата среди работников. Внедрение Системы мониторинга позволит сформировать культуру производства, улучшить условия труда работников – информированность работников об этапах выполненных и предстоящих выполнению операций по поездам, а также выявленных несоотвествий, позволит исключить риски «задвоения» операций, нарушений требований безопасного проведения работ, предметно подготовить необходимые материально-технические ресурсы для определенного вида работ.

Целевая аудитория

Пассажиры поездов дальнего следования. Работники Компании – перевозчика

Предполагаемый механизм действий в ходе выполнения социальной задачи

1. Знакомство с представителями Компании - заказчика: постановка задачи, согласование плана коммуникаций; 2. Анализ деятельности Компаний. Разработка методов и технологии решения; 3. Согласование с заказчиком: устава проекта, технологии решения социальной задачи 4. Представление заказчику макеты проекта, принципы работы; 5. Тестирование проекта; 6. Пилотное внедрение проекта на территории заказчика; 7. Сдача проекта заказчику

Ожидаемые результаты

Автоматизированная система мониторинга и управления обслуживания пассажирских вагонов перед отправлением в рейс со следующими задачами: 1) Планирование и учёт проведения технологических операций технического обслуживания и экипировки пассажирских вагонов перед отправлением в рейс; 2) Визуализация процессов плановых и фактических показателей; 3) Интеграция с внешними системами железнодорожной инфраструктуры

Учебное заведение – приоритетный исполнитель социального заказа

Казанский Энергетический институт

Дополнительная информация